幅広いライダーにおススメ！390DUKE
いつもありがとうございます！
連日35℃近い気温で外にいるだけで汗をすごくかいてしまう季節になりましたね💦
休日も外に出るより家の中で過ごしたくなる気温です・・・。
しかし暑い季節でも毎日のように使いたくなるKTMの定番車種、390DUKEをご紹介します！
インターネットで「390DUKE」を検索するとプロライダーやライターのレビューなどもございますが、一般ライダーの私が乗ってみた率直な感想も交えてご紹介します♪
なんといっても一目見ただけでKTMとわかるデザインが特徴的で見た目からスポーティで過激なバイクだと想像できますね！
しかし実際乗ってみるとどうなのでしょうか？
①想像よりもはるかに乗りやすい
⇒これはご購入いただいたお客様のお声で一番多いと思います！実際私も390DUKEを初めて乗る前は「ハイパワーの400ccクラスの単気筒は乗りにくそう」でした。
初めて乗った時に思わず口から出たのは「乗りやすい！！」
アイドリングは約2000回転ですが、そこからレブリミッターの約10000回転までどのギアでもストレスなく軽やかにふけ上がるエンジンはKTMの真骨頂です！3000～5000回転の常用回転域では振動も少なく快適なクルージングができて、いざそこから上の回転域を使うと単気筒であることを忘れてしまうほどの瞬発力と600ccクラスのような加速感を味わうことができます！
②誰もが安心して楽しめる足回り
⇒サスペンション・ブレーキはバイクを楽しむにあたって高性能なものであることはかなり重要です！
KTMは390DUKEを含むすべての車種にWP製サスペンション、大型クラスには「Brembo」、スモールシリーズには「Brembo」の小排気量向けブランドの「BYBRE」が標準装備となっております。
バイク初心者の方はいざというときにしっかりと止まれるブレーキ、乗り心地と高いスポーツ性を両立したサスペンションはバイクに乗るのが楽しいという気持ちを昂らせてくれます。
ベテランライダーの方にはこれらの高性能な足回りで街乗りやツーリングだけでなく、サーキットなどのハイレベルなスポーツ走行でも楽しんでいただけます！
390DUKEのキャッチコピーの「THE CORNER ROCKET」をよりご体感いただけます！
③日本の道路事情にマッチ
⇒400ccクラスは日本の道路事情にマッチしていて、街乗りからツーリングまで幅広く楽しみやすいです。
近年は大型自動二輪の免許普及率が高まっていき、国産・海外メーカー問わず600cc～800ccクラスが大型バイクのスタンダードとなりつつありますが、やはりどの車種も大型バイクなりのパワーがあるのであっという間に制限速度に達してしまいます。
390DUKEはしっかりアクセルを開けて楽しめて、制限速度内でバイクを操る楽しさをライダーに提供します。
2023年はトライアンフも400ccクラスに新型車種を投入し、KAWASAKIもZX-4Rやエリミネーターといった新型を投入してくるので400ccクラスが今再注目されています。
以前までは私も400ccというと少し中途半端なイメージを持っており大型免許があるなら大型に乗ってしまうほうがいいなと思っていましたが、390DUKEに乗ると「400ccでいい」から「400ccがいい」に変わりました！
④女性ライダーにも優しいポジション
⇒スモールDUKEシリーズは近年流行のストリートファイタースタイルですが、同クラス他社製品に比べてハンドルが着座位置に少し近いポジションになっています。
↓少し小柄な当店スタッフにまたがっていただきました↓
こちらの車両はローダウンをしているので足つきもゆとりがありますが、注目していただきたいのが上半身です！
かなりリラックスしたポジションで乗れるので長距離のツーリングでも上半身が楽に乗れます。
また腕が男性より短い女性ライダーも自然なポジションで乗れるので疲労による操作ミスや立ちごけなどを防げるのでDUKEに乗られている女性ライダーからは大変好評いただいております♪
ここまでざっくり390DUKEの乗り味についてご紹介しましたが、最後に当店の390DUKEのラインナップをご紹介します！
（新車）
・2021年モデル ホワイト 車両本体価格¥729,000-
・2022年モデル シルバー ホワイト 車両本体価格¥730,000-
・2023年モデル ブルーグレイ ブラック 車両本体価格¥765,000-
（中古車）
・2021年モデル ホワイト ローダウン展示車 車両本体価格¥943,430-
・2020年モデル オレンジ 車両本体価格¥568,000-
新車・中古車ともにWebikeバイク選びに掲載中です！
特に2020年モデルのオレンジは大人気のカラーでしたのでご検討の方はお早めにお問い合わせください！
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