オフロードモデル チェーンガイド交換

EXCやSXなどのオフロードモデルでチェーン交換やメンテナンスをしていてもチェーンガイドはそのままという方が多いのではないでしょうか？！

1枚目の写真のチェーンガイドが付いていますが、樹脂で出来ているの使用している間位に少しずづつ削れて行きます！

削れていくとチェーンが本来通るべき正しい位置を通らずに暴れていたり、ガイドが削れきって溝が出来たりしてチェーンの大きな抵抗になっていたりしてフリクションロスがマックスになっていたりといろんな弊害が出てきます！

新品の使い古したものを見比べると歴然ですね！

タイヤの減りは気にする人が多いですがガイドの削れも行き過ぎるとせっかくスペックの高い車体がもったいないことになってきます！

よくこういう記事を書くと「換えないとダメなんですか？」と聞かれるのですが、消耗品は全てにおいて換えなくても壊れる直前まで乗ることはできますが、良い状態で乗るためには必要なものを必要な時期に換えられることがオススメです！

チェーン交換時期かなと思われたらこの辺りも併せて交換してやると、チェーンの注油の段階で明らかにスムーズになっているのは分かりますよ！